a-sol 生産、物流現場カイゼン研究会 中国支店

こんにちは！
現場「カイゼン」研究所　中国支店　門脇　圭です。

今回で今年最後のお話になります。
今回は忘年会やちょっとしたところで使える？お話を少々・・・・

皆さん、US78、30年、10年間ってなんだかわかりますか？？？

まず、US７８について。
この数字は、アメリカの自動車ビック3の平均時間当たりのコストだそうです
（いわゆる賃率って奴ですね）。。。。。
時給US７８って・・・・・
いまや日本の日給並ですね。中国にすれば、作業員の半月分の給料を一日でかかってしまうなんて・・・・・世界一です。確実に！！！

では、次に30年っていう数字ですが、
これは、いまから30年前に設計した自動車のエンジンが未だに新車に搭載されているそうです。
ひょえ～～驚きです。

日系自動車メーカーが凌ぎを削って、燃費向上、クリーン化、ハイブリッドエンジン、電気自動車、などなど、研究に研究を開発を重ねてきた30年ですが、アメリカ某社は30年前設計のエンジンをそのまま使い続け、ガソリンをジョボジャボ使う車を今でも作り続けているんですね・・・・・・・・・

さて、最後にこの数字。10年間。
これは、ビック3を定年退職した方が、10年間アメリカ国内で無料で医療を受けられる期間だそうです。
もちろん、負担されるのは会社側・・・・・アメリカでの医療ってめっちゃくちゃ高いんですよ。
僕も経験があるのですが、ちょっと歯が痛いので、歯医者にいって、治療を受けただけで、US1000以上も請求されてしまいました・・・・それを定年された方、一番医療費に掛かる時期10年も会社負担って・・・・
どうなんですかね？？
こんな事例、挙げたらきりがないくらいありますよ。
CEOの年収だったり、プライベートジェットだったり・・・
挙句、数年間赤字を垂れ流し、儲からなくなったら、公的資金投入・・・・

一説には、今回の資金注入も09年中には枯渇し、再度注入なんて話も出ているようです。
果たして、こんな企業が継続できるのか、疑問ですよね。
アメリカの一般ビジネスマンの間では早く、Chapter11（日本で言う民事再生申請）をすべし！
という声が大勢を占めているようですが、影響は計り知れないですね。


来年はさらに厳しい1年が予想されていますよね。
産業革命から約250年、景気、不景気の波が何度もあり、その都度人類は乗り越えて、今に至っています。
この不景気、必ず回復します。不景気だからといって、じっと嵐が過ぎるのを待つだけでは、30年同じものを創意工夫もなく、提供するだけの会社と同じになってしまいますよね。
次の必ずやってくる、V字回復の前に、まず今出来る小さな一歩を確実にこなしていきましょうよ！！！

今年、最後のNews Letterです。1年間お付き合いいただき、ありがとうございました。

来年も、中国製造、物流に関わるネタをどんどん提供させて頂きますよ！！！
皆さんも、是非、「こんな話があるんだよ！」であるとか、「お客からこんなこといわれた！！時代が変わりつつあるぞ！！」なんて、話をくださいな！ここにいる約1000名の皆さんでシェアし、業界を超えて、情報共有できれば、社内のカイゼンに役に立ちますからね！

それでは、皆さんよいお年をお迎えください！
09年は皆さんにとって実りある1年である事をお祈りしております。

現場カイゼン研究会
中国支店　
門脇　圭

＝＝＝＝　このニュースレターの目的　＝＝＝＝＝＝＝＝
このニュースレターは、日本を離れ、中国の地で孤軍奮闘されている 方へ、また、日本で中国のオペレーションを管理している方へ 少しでもお役に立てればと思い、発行させていただいております。

我々は、生産現場、物流現場向けのシステムを製造販売しておりますが、 皆様のご苦労、問題を解決するのが本来の仕事としております。
コストカイゼンを含めた様々なカイゼン事例がたくさん蓄積されています。

その事例を皆さんでシェアすることが、最短距離での解決方法 ではないかと思い、ニュースレターを発行しています。お問い合わせや、 お聞きになりたいことがありましたら、このメールに直接返信して頂いて 結構です。当研究会では、しつこい売り込みは一切ないので、ご安心して といあわせてくださいね。

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