早上好！
我是一般社团法人 生产、物流现场改善研究会 中国分会的鸟枝将光。
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现在为大家呈上本周的"Weekly 现场改善博客"。
《丰田工作的基本大全》一书由中经出版社发行，本研究会的研究员每周一次将书中有益的信息发送给工作在生产现场和物流现场的各位。
《丰田工作的基本大全》一书的详细内容请点击以下链接。
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本周要发送的是CHAPTER_7 LECTURE97中所提到的"
不旨在「百战百胜」"。
读到这里，您不觉得有点不可思议吗？
没有实现过"百战百胜"，即使现在无法做到，也要制定旨在能够完成的高目标，这并不是件坏事！我相信你也这么觉得吧？
丰田工作大全中记载着以下内容。
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假设，冲压工作的终极目标是不生产1件不良。
但是无论多么高精度的工作，也无法做到不良为零。0.01％的不良是怎么也无法避免的。
一整天都没有发生不良，冲压设备持续运转的话，那么就能达成当天的目标。
但是第二天若是出现不良的话，那么目标就达不成。
工作中是不可能有"百战百胜"的。
10天中不良为零的日子有7天，发生不良的日子有3天，那么就是7胜3败。
那样一来，我们的目标是在接下来的10天里出现8胜2败、9胜1败。
就像这样，我们希望每天都有所进步。
持续这样下去的话，就能一步一步地接近于不良为零。
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事实上，前几天有家工厂刚刚结束了为期1年的现场改善指导，我也参加了最终的报告会。
从改善指导开始时，减少外观成形部品的黑点不良就成为了一大重要的改善课题。
越是推进改善，以下两点就越是突出。
①不良的原因不是1个，而是多个原因累加在一起。
②好不容易采取了对策，但有的对策反而使得不良率升高了。
事实上，在一共3个改善团队中，拥有最多苦恼的是以下这个团队。
最初拜托SGS调查黑点不良，黑点的成分是什么？送了多个样品调查之后，发现是铁粉。再者，在怀疑原材料碳化的同时，探索改善的原因。
根据成型机周边的现状和调查结果…
通过大约1年的时间，大致采取了8种对策。
结果是4胜4败。
接下来，我们一一看一下实际采取的对策内容和效果。
1.治具・成型机的清扫（有效果）
…1胜
2.成型机内的温度和不良关系的调查（对黑点没有影响，对焊接有效果）
…1败（从降低黑点不良这方面来看）
3.尝试成型机内专用的清洗剂（不良增加）
…1败
4.以客户和现有的限度样本为根据，重新审视不良的限度（有效果）
…1胜
5.虽说导入新的成型机（有效果），但是由于旧的成型机也能持续使用，所以仍在持续采取对策
…1胜
6.作动油的油温和不良关系的调查（无关联）
…1败
7.原材料投入口周边的简易的密室化（没有效果、因为不良增加）
…1败
8.实施"早市"（有效果）
…1胜
※这里所谓的"早市"是指以限度样本为依据，每天早晨管理人员与作业人员一起重新审视前一天被视为不良的产品，好的产品则作为良品的活动。
结果，虽然是4胜4败，但是成功下降了5.3%的不良。
这个团队在最终的活动汇报中写下了如下感想：
"现在回想起来，我们走过弯路，也曾因为结果和预想的不一样而烦恼过。
但是与团队中的各位一起努力，最终减少了不良。今后我们也会继续发扬公司的改善精神，持续进行改善。"
这个团队4胜4败的经验也逐渐横向扩展到其他的机型，为了进一步降低黑点不良，重新站在了起点，以迄今为止所积累的知识智慧和经验为依据，再一次开始进行4M的分析。
在指导的前半阶段，总会有一段黑暗的时期。但是只有积累了一定的经验，才知道接下来要采取什么措施？对此，其实我也很是期待！
贵公司的改善成员又是怎样的呢？
有时候，在中国同样有很多的公司和员工在持续努力进行改善。
请将这一改善故事传达给他们，以此来鼓舞他们。
我们全力支持您的改善活动并衷心希望您能取得成功！
一般社団法人 生产、物流现场改善研究会 中国支店
现场改善诊断士 鸟枝 将光
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发送定期改善信息是专为孤身奋战在生产现场、物流现场的各位，亦或是在日本负责管理中国员工的各位而准备的。我司开发与销售改善生产现场和物流现场的系统，但是，不只限于系统的导入，解决大家的烦恼和问题才是我们的首要工作。
我司积累了各种各样包含成本改善在内的改善实例。我们认为与大家分享这些实例或许就是帮各位找到解决问题对策的最佳捷径。如有咨询或疑问，请直接回复本邮件。本研究会绝不强行推销，请放心与我们联系。
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